这还仅仅是展台的费用。

展台搭建好了还的有车吧，车辆运输的费用。

当然像国内车商参加运输比较便利，用板车拉过去就完了，费用倒是用不了多少。

但是那些国外的车商就惨了，空运可是一笔非常昂贵的支出。

除车辆外还有人员，工作人员安保人员的雇佣，再请个明星站台什么的。

各种费用一划拉，车商参加一次车展没个千八百万还真玩不起。

第2369章 寻找背锅侠

尚海车展是华国第一个举行的车展，每两年一届，到今年已经是第九届了。

今年的尚海车展已经晋升成了b级车展，离最高的a级还差一步。

二零零一年，国际上有五大a级车展，分别为：北美车展、法国巴黎车展、瑞士日内瓦车展、德国法兰克福车展、日本东京车展。

未来还会加上尚海车展。

车展上各车商位置的所在是至关重要的，中心区域自然会吸引众多的目光，而边缘地带则观者聊聊。

谭胜还是有工作能力的，虽然颇费了一番周折，但还是租下了中心区域三千平米的展台面积。

这里面有华光电子出面的功劳。

如果单提南湾汽车，尚海车展组委会根本就不认识。

都说尚海人眼界高视尚海地区以外的人如草芥一点不假，南湾汽车在华国也算是个不小的企业了，他们竟然不知道。