何止是这三样东西！

为了远航的安全，“哥德堡号”不打算靠岸补给，主要靠自身的补给远航，因此底舱里放有不少朗姆酒桶，用来兑水饮用。

而朗姆酒，正是南华舰船远航的标配。

欧洲白皮也学到了这一手，“哥德堡号”上配给的朗姆酒来自于中美洲，那里阳光明媚，白皮在那里种甘蔗榨糖，生产朗姆酒，做得有声有色。

虽然他们产的白糖不够白，朗姆酒的酒质不行，但质量在不断上升，毕竟白皮也有点底蕴的，比方说他们生产葡萄酒时带有大量的杂质，白皮懂得澄清和过滤，用下胶的方法使得酒品澄清，具体做法是加入能使酒中胶体（单宁、蛋白质、多糖等）沉淀的物质，使之凝结，再进行过滤。下胶的材料一般有鸡蛋清、鱼胶、膨润土等。

新酿的葡萄酒在下胶后就可以过滤了。过滤工序可由纱布来完成，筛除酒中的酵母菌，使其观感清澈；

白皮甚至能够不靠过滤来除去酵母菌，而是静置于酒缸中，借助重力作用来沉淀杂质，再用虹吸法从酒糟中引流出葡萄酒虹吸法能吸出沉淀在缸底的杂质，使浊酒变为清酒。用这种方法净化的葡萄酒，其清澈度可以做到与过滤酒相差无几。

他们有着悠久的葡萄酒生产史，朗姆酒也如法炮制，能够制出越来越多、越来越好的朗姆酒，不让中国商人赚得那么多！

就这样，“哥德堡号”装备齐全，开始了他们的远航。

很快地，船员们就知道这其实是一种漫长无聊的航行，在当班的时候，大家都忙碌不停，遇到顺风还好，但海面上有时静风，有时逆风，有时风向根本说不清楚，有一段时间甚至风向好象在作对一般，船只好抛锚不走了！

不过，“哥德堡号”始终在前进，坚定地走在它的航线上。

船长埃里克森觉得还行，船只不错，船员也很好。

由于是新船，暂时没有恼人的藤壶拖累速度，因此“哥德堡号”吃足风时，能够比普通的船只快上3-5公里，有时快到象在海鸥在海面上轻盈地掠过，而它是一艘满戴的船只！

船上的副舰长拉尔森、航海长斯滕曼、副航海长埃尔曼和水手长布尔彻都是“顶配”，尽是风里来浪里去的老手，他们的业务纯熟，水平高超，可以信赖。

而埃里克森的技能出众，能够尽量地让船只吃上风，吃足风，他指挥的时候，速度比起其他人要快上一点，水手们都能够分辩出来。

这条船上货物昂贵，如果不派出高手出航，回不来的话，瑞典东印度公司的股东们会嚎叫着要拧下董事会成员的头颅！