因为eVTOL载运量的限制，这次夏沫只带了江离尘一个人前往扶桑，其他人暂时只能开车到魔都去，在机场那边等候自己晚上归来。

两人好奇地踏上了这架飞行器。这玩意结合了多旋翼和固定翼飞行器的优势，所以模样看上去委实是有些古怪。

eVTOL既有直升机的机舱，但机身两侧又像普通飞机一般增加了一对固定翼；机舱顶部的主旋翼取消了，取而代之的是在机翼两端、机头两端还有机尾两端分别安装了一对小旋翼。三对小旋翼既提供升力，也提供巡航的推力，紧急情况下就算是其中的一两个发生故障，也可以通过电脑重新分配它们的升力，依旧可以保证飞行器的平稳。

飞行器采用纯电驱动，能够垂直起降，也可以利用机翼在低空滑翔，这就大大降低了低空飞行的飞行成本，也极大地增强了飞行的安全性。

夏沫一开始还战战兢兢的，毕竟低空飞行面临的风险可不少，而且因为高度太低还无法跳伞，更没有安装弹射座椅，所以他甚至还利用系统为自己远程搞来了两套单兵飞行背包，用来以防万一。

但是在飞行器起飞之后，夏沫才发现它的飞行其实特别平稳。六个小旋翼一齐发力，发出低沉的“嗡嗡”声，机舱的密封做得不错，所以声音听上去并不刺耳。尤其是等速度起来之后，多了那对大机翼的辅助，小旋翼的噪音就更小了。

机翼切开午后慵懒的空气，早春的阳光斜斜地漫过驾驶舱的玻璃，将白色的机身镀成了流动的金色。机首北转的瞬间，杭州湾骤然在舷窗中拉开了画卷。

起初是明信片般规整的滩涂，赭褐色的淤泥在潮汐的雕琢下形成细腻的条纹，中间有无数的滩涂鱼在退潮后的镜面水洼间跳跃，惊起一群群白鹭。

随着飞行高度慢慢高了之后，深蓝慢慢取代了浑黄，海水在天际线方向更是显露出一抹深邃的幽蓝，舟山群岛的小岛屿散散落落的，如同一堆青螺浮沉于波光之间。

货轮拖着雪白的航迹驶向东海，像是用尺子在海面划出的笔直的折线，万吨巨轮彼此交错时激起的浪涌，在航拍视角下变成了缓慢舒展的蕾丝花边。

尤其是飞行器在跨越杭州湾上的那道海上长虹时，那种美景更是让人震撼到窒息。

全长三十六公里，桥面为双向六车道的跨海大桥此刻似乎化作了钢琴的琴键，斜拉钢索在阳光下闪烁如一根根银弦，川流不息的车辆则化作彩色的光点在桥面上匀速跳动。

飞行器恰好从桥面的S形转折处掠过，俯瞰桥塔在海面上投下了细长的十字阴影，仿佛是由天神执笔在蓝绸上书写下一个大大的惊叹号。