那整整一年的时间差，在智能驾驶这个日新月异、赢家通吃的领域，足以让先行者建立起难以逾越的壁垒。

这一世，车BG刚一成立，他就将“提前获取核心城市路测牌照”列入了最高优先级战略清单之首。

理由冠冕堂皇，掷地有声：

“智能驾驶是车BG技术制高点的灵魂，是未来差异化竞争的核心命脉。

脱离真实道路环境的验证和迭代，实验室里的算法再精妙也只是空中楼阁。

我们必须尽快拿到官方背书的路测资格，构建最贴近实战的数据闭环。

鹏城是改革开放的前沿，更是我们的根基所在，这里是必争之地！

徐总，政策高地，需要您亲自挂帅去攻克！”

彼时，徐平端着紫砂壶，饶有兴致地看着眼前这个年轻得过分的搭档：“哦？这么急？牌照迟早会有，按部就班申请不行？”

“不行！”陈默想都没想就直接开口拒绝了。

“时间窗口不等人！

特斯拉的AUtOpilOt在全球疯狂积累里程数据，WaymO的RObOtaXi已经小范围运营。

国内新势力也在摩拳擦掌。

晚一年拿到牌照，意味着晚一年获得宝贵的真实场景数据，晚一年锤炼系统，晚一年建立用户认知和信任！

一步慢，步步慢！

车BG要后来居上，必须抢占这个战略先机。

这关乎我们在智能汽车赛道能否真正立足！”

他语气中的紧迫感和战略高度，成功点燃了徐平眼中的火焰。