这种仿西班牙盖伦船操作十分复杂，葡萄牙的教官一时没注意，这群新兵差点把两个钦差大人给报销了。王在晋和吴淳夫都没有为难新兵，不过他们时间却耽搁了。

“王卿和吴卿受惊了，朕已经严厉批评张名振了，还好两位无事。本来是要到海上才扬帆的，结果他们毫无纪律在江上扬帆，一群新兵又控制不住，差点酿成大祸。”

这次撞船的事也已经通报给朱慈炅了，他收到消息也吓了一跳，大明新船下水，要先祭个兵部尚书吗？

朱慈炅接过王在晋送还的天子剑，邀请两人入座，第一件事就是安慰两人。

“陛下不必在意，臣等无碍。”

王在晋并不太在意，当时船速不快，周围也还有很多船，就算他们落水也能很快救起，何况他们只是在船上摔了一跤就换船了。

王在晋事后反而参观了新船，他是赞不绝口。大明的水密舱设计，西洋人的软帆，没有用盖伦船的艏艉楼，而是类似宝船的高艄低艏，但又使用了西洋船的圆底设计。

另外，与西洋船相同的双层甲板，五桅大帆的设计，让这艘新船从一诞生就注定了它世界第一的位置。

反正大明人就是喜欢大，却不知道五桅操作有多复杂。船工们还在遗憾这艘新船比当年的宝船可能还要小点，准备试航的，别说昭武卫海军新兵了，就是葡萄牙教官都有点操作不来。

朱慈炅其实也不懂，但宝船厂的模型他在玄武湖看过，比西洋的人船稳当，看起来就很厉害。正是经过模型测试过很多次，才拍板建造的，但是模型它很难测试出五桅船帆的使用配合。

这艘新船想要形成战力，不知道要在海上打转多少次才行。反正碰撞测试已经做过了，效果非常好，差点没把钦差的官船撞散架，它自己也就破了点皮。

朱慈炅以为西方已经有五桅帆船了，他还是觉得这船不够大，只是把它当成二级船了。

在他的设计蓝图中，一艘想象中的一级大船，要配四艘二级船，然后还要有八艘三桅帆船级别的三级船，十六艘福船级别的四级船，和其他数量不等的五级船。

根本没有人告诉他，大明储备的海船木料，只够再造一艘半这样的二级船了，而海船木料阴干就要三年。